En el mundo de la mecánica industrial, la transmisión hidrostática se posiciona como un elemento crucial para el funcionamiento de diversas maquinarias.
En esta entrada de blog te embarcaremos en un viaje sencillo y visual para comprender a fondo su funcionamiento.
¿Qué es una transmisión hidrostática?
Es un sistema que permite transmitir el movimiento gracias a un fluido. Debido a esto nos proporciona innumerables ventajas.
Estas transmisiones permiten un control preciso de la velocidad y el par, lo que las hace ideales para una amplia gama de aplicaciones. Además de:
- Una marcha más precisa a bajas velocidades.
- Más fuerza.
- Tiene mejor nivel de adaptación al cuerpo de la máquina (limita menos el diseño).
- Ante un bloqueo inesperado hay menos posibilidades de una rotura mecánica.
Para entender mejor cómo funciona primero veamos sus componentes principales, observa esta imagen que te ayudará a visualizar estos componentes y su relación:
Motor primario: Es el que proporciona la energía inicial al sistema.
Bomba hidráulica: Convierte la energía mecánica del motor en energía hidráulica (presión del fluido).
Válvulas de control: Son las encargadas de regular la cantidad y dirección del flujo de fluido hacia el motor hidráulico.
Motor hidráulico: Convierte la energía hidráulica en energía mecánica (movimiento de las ruedas).
¿Cómo regulamos la velocidad?
La velocidad se regula mediante la cantidad de fluido que la bomba envía al motor hidráulico. Cuanto más fluido, mayor velocidad. Existen dos opciones:
Bomba de caudal variable: la propia bomba nos permite modificar la cantidad de aceite que llega al motor hidráulico y también la puesta en descarga (punto muerto).
Bomba de caudal fijo: Un bloque de válvulas es el encargado de modificar la cantidad de aceite que llega al motor hidráulico (puesta en descarga y marcha atrás).
Sentido de giro
Dependiendo de la toma por la cual entre el aceite al motor hidráulico, el giro del mismo cambiará, haciendo que la maquina vaya marcha adelante o marcha atrás. Además con la ventaja de poder hacer girar una rueda hacia adelante y la otra hacia atrás permitiendo así mayor capacidad de giro.
Una electroválvula es la encargada de seleccionar por qué toma del motor entra el aceite.
¡Recuerda!
Las transmisiones hidrostáticas ofrecen un sistema de transmisión versátil, eficiente y preciso, ideales para maquinaria industrial y vehículos todoterreno que demandan un control preciso del movimiento.
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